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長距離レースの時はいつも書いている事ですが、現代競馬の長距離レースは、一昔前と違い、無尽蔵のスタミナが求められる訳ではなく、ある程度のスタミナに加え、超スローペースで折り合える能力、スローからの直線勝負に対応できるスピードが必要です。
天皇賞春においても、これは例外ではなく、中盤でかなりペースが緩み、最後の直線勝負になります。
ですので、長距離レースではありますが、ディープインパクト系の種牡馬が強い傾向にあります。
京都3200ｍ 傾向
※出典：JRA
天皇賞（春）のみ使用されるコース。向こう正面からのスタート。最初のコーナーまで約417ｍ。スタートして直ぐに上り坂、３コーナーから一気に下る。坂を下り切った後、近年はペースがかなり緩む。ここでしっかりと折り合って末脚を溜める必要がある。２周目、再度坂を上り、下り坂に入るとペースが一気に上がる。最後の直線は約404m、坂は無く平坦。
天皇賞（春）傾向
近年は中盤1000ｍ前後の距離間で、かなりペースが緩む。ここでしっかり折り合って末脚を溜める必要がある。長距離だが、上がり３ハロン34秒台の末脚が求められる。逃げ・番手で粘り切るのは至難である一方、あまり後ろにいては間に合わない。直線入口で５番手以内につけていたい。枠の有利不利は無い。リピーターレース。比較的堅いレースだが、稀に大穴馬の激走がある。
天皇賞春 データ
【直近５年配当】
【好走血統】
・ディープインパクト系（キズナ等）
・ステイゴールド系（オルフェーブル等）
【出走馬実績】
（特記事項）
ウインエアフォルク：父ゴールドシップ（ステイゴールド）
シュヴァリエローズ：父ディープインパクト
ショウナンラプンタ：父キズナ（ディープ）
ジャスティンパレス：父ディープインパクト
プラダリア：父ディープインパクト
マイネルエンペラー：父ゴールドシップ（ステイコールド）
まとめ
昨年覇者のテーオーロイヤル、2021～24年まで４年連続で馬券になっていたディープボンドはおりませんが、昨年２着ブローザホーン、一昨年の覇者ジャスティンパレスと、実績馬がエントリーしてきました。
対するは、ヘデンドール、サンライズアース、ビザンチンドリームと、次世代を担う４歳馬という構図です。
世代交代が進むのか、実績馬が貫禄を示すのか、楽しみな一戦になりそうです。
最後にデータから紐解く”D（データ）推奨馬”を挙げておきます。
※【D推奨馬】5/3（土）19時頃、配信終了予定
←以上、天皇賞（春）のデータ分析でした！
【お知らせ】
X（エックス）も毎日投稿しています。ブログでは投稿していない「⚠注目穴馬⚠」等、X（エックス）のみの情報もあります。ご興味ある方は是非見てみてくださいね！
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