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早速、展開を予想していきます。
逃げ候補はコロナドブリッジ、サイモンゼストです。
メルカントゥールは、外枠ですし中団辺りになるでしょうか。
シルバーレシオは、中団~後方になると思います。ただ、早めに動いていける馬ですので、向こう正面から3コーナーで捲っていきたいところです。うまく外に出せるかがポイントですが、小頭数なので、大丈夫でしょう。
ユニコーンSは、2024年から東京1600m→京都1900mに変わりました。あまり過去のデータがありませんので、簡単に過去2年を振り返りたいと思います。
2024年はハイペースになりましたが、前決着。馬券になったのは、3、5、1人気と堅い決着。
勝ったラムジェットは道中は中団にいましたが、向こう正面で捲って、位置取りを上げていました。
2025年はミドルペースで、前決着。馬券になったのは、3、1、2人気と堅い決着。
2、3着馬は最後方からの競馬でしたが、3着のメイショウズイウンは向こう正面で捲り、2着クレーキングは3コーナーから早めに進出して、4コーナー~直線入口では先団につけていました。
先行馬が圧倒的に有利なコースですが、強い馬は中団から後方にいても、早めに捲ってきますので、脚質はそこまで気にしなくていいという事でしょう。3歳のダート重賞はあまり多くないので、強い馬が分散され難いです。ここで人気するような強い馬はどうにでもなるという事だと思います。
好走血統は、未だ2年しかデータがありませんので、傾向は出ていません。
一応、京都ダート1900mの好走血統はドレフォン、ジャスタウェイ、ホッコータルマエといったところです。
⇩★参考:2024年までデータ分析★
ユニコーンSというと、東京1600mのイメージがありますが、昨年に続き、京都1900mで開催されます。まだ傾向は分かりませんが、昨年はハイペースの差し決着となりました。参考まで、同舞台平安Sの傾向を貼っておきます。
展開ですが、ヴィリアリート辺りが逃げ候補でしょうか。
クレーキング、カルナビーグル、メイショウズイウンと有力馬は先行、下手をしたら逃げるかも知れません。
ペースはどうでしょうかね。確固たる逃げ馬がおらず、スローになる事も想定できますし、有力どころに先行馬が多いので、それなりに流れる可能性もありますね。微妙なところです。


スタンド前直線入口からのスタート。向こう正面の真ん中辺りから約3mの坂を上り、3コーナーで一気に下る。コーナーを4つ回る小回りコースで、最後の直線は約329mと短く平坦。逃げ・先行が圧倒的に有利なコース。


前半のペースは年によってバラバラ。メンバーを見て判断したい。基本は先行が圧倒的に有利なコースだが、平安Sはハイペースになると決め手のある差し馬が台頭。枠は外でも馬券になるが、極端な外枠は割引。
★2024年までデータ分析はここまで
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